ESPECIALISTA SEÑALA QUE DESECHOS Y DESAGÜES SIGUEN
CONTAMINANDO EL MAR
Especialistas
consultados por Diario UNO señalaron que actualmente, además de la
contaminación generada por las actividades mineras y de hidrocarburos, la
población costera del Perú genera una descarga de aguas domésticas al mar de
1,328.2 mil toneladas de carga orgánica asociada o desechos (DBO5).
VECINOS DE LURÍN CAMBIARAN RESIDUOS SÓLIDOS POR DESCUENTOS EN
ARBITRIOS 23 set 2013
Con el objetivo
de promover el reaprovechamiento de los residuos sólidos a través del
reciclaje, la Municipalidad de Lurín mediante la Ordenanza Municipal Nº 229
estableció el bono de incentivo denominado “Lurín Limpio” a favor de los
contribuyentes.
Este bono permitirá que los vecinos participen
en la recolección de los residuos sólidos y la entrega a los Recicladores
autorizados recibiendo a cambio un beneficio tributario del 20% en sus
arbitrios municipales.
Es así que la
Municipalidad empadrona de casa en casa a los vecinos, colocando un sticker que
identifique como vivienda participante, el cual facilitará el recojo.
Por otro lado, Angélica
Blaz ,sub Gerenta de Medio Ambiente, explicó que este campaña consiste en que
los vecinos puedan reciclar en bolsas proporcionadas por la Municipalidad, los
residuos sólidos inorgánicos reaprovechables tales como papel, cartón, vidrio,
para después entregar a las personas encargadas, obteniendo así un beneficio
tributario.
Asimismo indicó que Los
descuentos se aplicaran en el bimestre siguiente a su registro del padrón de
participantes en el programa.
Cabe destacar que la
entrega se realizara tres veces por semana lunes, miércoles y viernes de 14:00
a 17:00 horas.
http://www.diariolaprimeraperu.com/online/municipios/vecinos-de-lurin-cambiaran-residuos-solidos-por-descuentos-en-arbitrios_139828.html
PERÚ ADOPTARÁ POLÍTICA DE DEFORESTACIÓN CERO PARA
REDUCIR CONTAMINACIÓN
MEF establece 73 acciones para mitigar efectos del
cambio climático en la economía
LIMA
El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) ha establecido cerca de 73
acciones para mitigar los efectos del cambio climático en la economía del país,
señaló el ministro del sector, Alonso Segura.
“En el centro de nuestra agenda de desarrollo de instrumentos de
política económica como Gobierno, pero particularmente ya como Ministerio de
Economía, está el enfrentar el cambio climático porque pocos países como el
nuestro tienen vulnerabilidades tan altas derivadas del cambio climático y creo
que la foto habla por sí sola”, dijo.
Refirió que el MEF está trabajando en distintos ámbitos y lo primero es
en el diagnóstico y producción de información, pues se tiene que cuantificar
cuáles serán los efectos del cambio climático para la economía, tanto en el
corto plazo como en el mediano plazo.
“Hemos establecido una serie de acciones, creo que son más de 70 o 73 en
los que tenemos diagnósticos concretos y estamos definiendo acciones en función
de esos diagnósticos, esto es parte del plan Cambio Climático”, sostuvo.
El segundo paso en el que está trabajando su cartera, apuntó, es en el
desarrollo de instrumentos y adecuación de los instrumentos que maneja el
ministerio para lidiar adecuadamente con el cambio climático.
“Estamos incorporando instrumentos económicos financieros que se adecúan
al cambio climático y evidentemente en el desarrollo de estos instrumentos estamos
introduciendo incentivos o desincentivos adecuados en términos del
comportamiento de los agentes económicos”, mencionó.
Segura comentó que tienen una serie de programas presupuestales que
buscan generar acciones de parte de los agentes que tengan en mente el
fortalecimiento de capacidades ante el cambio climático.
“Estamos tomando acciones con miras a la COP20, fundamentalmente tres o
cuatro frentes”, observó.
“Tenemos el plan Cambio Climático (CC) que estamos trabajando con miras
a llegar a marzo con los compromisos del Perú”, sostuvo (Andina)
http://www.inforegion.pe/portada/193199/peru-adoptara-politica-de-deforestacion-cero-para-reducir-contaminacion/
FONDO VERDE
PARA EL CLIMA LOGRA COMPROMISOS POR US$9,300 MILLONES
LIMA
El Fondo Verde para el Clima señaló
en un comunicado de prensa que ha recibido compromisos de aportes por 9,300
millones de dólares, lo que se constituye en la mayor contribución nunca antes
lograda por un mecanismo de financiamiento climático en tan sólo cinco meses.
Hela Chikhrouhou, directora ejecutiva
del Fondo, afirmó que la noticia es una señal de confianza. “El resultado que
hemos obtenido hoy de capitalización del fondo es una señal inequívoca de
construcción de confianza”, afirmó.
Los aportes son cruciales para
movilizar los flujos financieros desde el sector privado y encaminar hacia un
futuro bajo en emisiones. Además, las inversiones se estimularán con
financiamiento público perteneciente al Fondo.
Por su parte, el ministro del
Ambiente y presidente de la COP20, Manuel Pulgar-Vidal, afirmó que la noticia
crea una atmósfera positiva para el comienzo de unas negociaciones exitosas en
Lima en menos de dos semanas.
“Estamos convencidos de que el Fondo
Verde para el Clima podrá comenzar a distribuir fondos el año próximo y animar
a más países a participar y a los que ya han contribuidos incitarles a aumentar
su ambición”, señaló.
Entre los Estados que confirmaron su
participación en el fondo figuran España, Panamá, Finlandia, Nueva Zelanda y
Mongolia. La mayor contribución anunciada procede del Reino Unido, con mil 200
millones de dólares.
Una de las herramientas más
relevantes para luchar contra el cambio climático en los países en desarrollo
es el Fondo Verde, un mecanismo multilateral de financiamiento adoptado por la
Convención Marco de Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (UNFCCC) a
finales de 2011.
El mecanismo partió con un total de
40 millones de dólares y espera alcanzar los cien mil millones de dólares en
2020, informó el Minam a INFOREGIÓN.
La mayor contribución al fondo
procede de Estados Unidos, que pondrá a disposición tres mil millones de
dólares, mientras que Alemania destinará un total de 750 millones de euros.
http://www.inforegion.pe/portada/193279/fondo-verde-para-el-clima-logra-compromisos-por-us9300-millones/
PCM CAPACITA
A ALCALDES ELECTOS DEL HUALLAGA SOBRE GESTIÓN ECONÓMICA
LIMA
Los alcaldes electos del Huallaga,
región San Martín, recibieron información sobre las acciones que realiza el
Gobierno Nacional en dicha zona, y las proyectadas al 2015 – 2016. Fue durante
un taller organizado por la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM).
A través del Secretaría Técnica de la
Comisión Multisectorial para la Pacificación y Desarrollo Económico Social en
la zona del Huallaga (CodeHuallaga), la PCM organizó una jornada denominada
“Desarrollo Económico y Social en el Huallaga”, orientado a informar sobre el
Plan de Desarrollo Territorial para la zona del Huallaga al 2021, contó con la
presencia de 25 de los 28 alcaldes electos del lugar.
Además, asistieron 18 coordinadores
técnicos ministeriales, acompañados de sus equipos de especialistas; el
coordinador técnico de Devida y un representante del Centro Nacional de
Planeamiento Estratégico (Ceplan).
En la actividad los diversos sectores
y Devida proporcionaron a través de las diferentes ponencias, información a los
burgomaestres electos.
Los expositores exhortaron a los
alcaldes elegidos del ámbito de la CodeHuallaga, a llevar adelante los
programas, proyectos, obras y actividades importantes que dejaron pendientes
sus antecesores, a fin de superar el espacio temporal de inacción en la
ejecución de sus respectivos presupuestos al inicio de sus gestiones.
La inauguración estuvo a cargo de
José Manuel Qwistgaard Suárez, secretario técnico de la CodeHuallaga, quien destacó
la importancia de la gestión en los gobiernos locales para el desarrollo
económico, productivo y consolidación de la pacificación de la zona del
Huallaga.
En la actividad realizada en Lima, en
esta oportunidad, el Ceplan presentó una síntesis del documento “Plan de
Desarrollo Territorial para la zona del Huallaga al 2021”, resaltando sus
objetivos, acciones estratégicas e indicadores (Andina).
http://www.inforegion.pe/portada/193273/pcm-capacita-a-alcaldes-electos-del-huallaga-sobre-gestion-economica/
COP20
PERMITIRÁ ESTABLECER VÍNCULOS PARA TRANSFERIR TECNOLOGÍA LIMPIA AL PERÚ
LIMA
El canciller de la República, Gonzalo
Gutiérrez, destacó que la organización de la cumbre climática COP20 en el Perú
permitirá la creación de vínculos para transferir tecnología limpia al país,
así como recursos que financien estos proyectos.
Refirió que la conferencia en Lima,
que prevé recibir a más de 15,000 participantes de 195 países del mundo,
permitirá también mostrar los esfuerzos que viene haciendo el Perú en la reducción
de los gases de efecto invernadero, a través de la reforestación y el uso de
energías renovables, entre otros.
“Y la posibilidad de generar vínculos
para transferencia de tecnología y recursos que financien este tipo de
proyectos, además creo que es una muy buena oportunidad para presentar al Perú
como el gran país que es para acoger la inversión extranjera”, declaró a la
Agencia Andina.
La reunión, que tendrá lugar en Lima
entre el 1 y el 12 de diciembre, busca lograr un acuerdo que fije compromisos
de reducción en la emisión de gases de efecto invernadero, el cual deberá ser
aprobado en la COP21 de París en 2015.
“Es la conferencia sobre
medioambiente más importante de todo el planeta; es ciertamente una conferencia
quizás, en número de asistentes, la más grande que haya tenido el Perú”,
subrayó.
En ese sentido, destacó que vendrán
no solo delegaciones oficiales, sino empresarios y organizaciones no
gubernamentales, lo cual permitirá tener una mejor exposición del país en
materia de sus oportunidades de inversión ante el mundo entero, entre otros
beneficios.
La COP20 tendrá lugar en la explanada
del Cuartel General del Ejército, en el distrito de San Borja, y para el
cuidado de los participantes el Ministerio del Interior ha previsto la
movilización de 40,000 policías en Lima.
Asimismo, los delegados de los países
participantes serán movilizados en 130 buses desde sus hoteles a la sede la
COP20, y también se ha implementado un sistema de movilización en bicicletas en
rutas seguras en San Borja (Andina).
http://www.inforegion.pe/portada/193259/cop20-permitira-establecer-vinculos-para-transferir-tecnologia-limpia-al-peru/
VITORIA-GASTEIZ: LA CIUDAD EN LA QUE NOS GUSTARÍA VIVIR A
TODOS
Así ha definido a la Capital Verde Europea 2012 el comisario europeo de Medio Ambiente, el eslovacoJanez
Potoznick.
La Unión Europea puso en marcha
en 2008 el premio European Green Capital (Capital Verde Europea) para
que las ciudades con más de 200.000 habitantes que quieran optar a este
galardón puedan ser examinadas sobre una lista completa de criterios
medioambientales.
El 21 de octubre de 2010, Vitoria-Gasteiz fue designada por la Comisión Europea
como Capital Verde Europea 2012,
superando a ciudades como Barcelona,
Malmö (Suecia), Nuremberg (Alemania) o Reikiavik (Islandia).
Los ejes de actuación de la Estrategia
Verde de Vitoria-Gasteiz se resumen en las siguientes líneas:
·
Contribución local a la lucha contra el cambio
climático: La
ciudad inició su lucha contra el cambio climático en 2006 con un Plan
Estratégico de reducción de emisiones y con la firma del Pacto de los Alcaldes de
Europa en 2009.
·
Transporte local y movilidad sostenible: Se pretende modificar los hábitos de movilidad de los ciudadanos para impulsar medios
de transporte más sostenibles, aumentar la calidad del espacio urbano y mejorar
la accesibilidad de todas las personas a los servicios básicos.
·
Naturaleza y biodiversidad: Destaca la iniciativa denominada Anillo Verdeque es un conjunto de parques periurbanos
de alto valor ecológico y paisajístico enlazados estratégicamente mediante
corredores eco-recreativos. Es el resultado de un ambicioso proyecto que se
inició a comienzos de los 90 del siglo pasado con el objetivo principal de
restaurar y recuperar la periferia de Vitoria-Gasteiz, tanto desde el punto de
vista ambiental como social, para crear una gran área verde de uso recreativo
en torno a la ciudad.
- Calidad del aire: El aire que respira la
ciudadanía vitoriana es de la más alta calidad, y así lo refleja la
puntuación que le otorga la Unión Europea frente a otras ciudades, la más
alta de todas.
- Contaminación acústica: Cuenta con normativa legal y
tres mapas de ruido hasta la fecha y trabaja ya en uno nuevo que estará
listo para el año 2012.
- Gestión de los residuos: Con un Plan basado en la Estrategia
de las 5-erres, a
las ya conocidas como Reducir, Reutilizar y Reciclar, se le suman la deRechazar, es decir, no comprar
productos envueltos en envases que generan residuos innecesarios, y la de Responsabilizar a quienes generan un residuo
difícilmente reciclable o peligroso.
- Consumo y gestión del agua: Se han conseguido
significativos ahorros en los consumos domésticos por habitante. El
consumo doméstico es de 118 litros por habitante y día. El objetivo se
fija en alcanzar un consumo por persona inferior a los 110 litros por día.
Según palabras de su alcalde, Javier
Maroto, este premio es el equivalente a un ecoNobel y compromete a
Vitoria-Gasteiz a enseñar a Europa durante 2012 la ciudad, compartir ideas y
modelar las ciudades del futuro
http://www.ecointeligencia.com/2012/02/vitoria-gasteiz-ciudad-verde-europea-2012/
HAMBURGO, UN GIGANTE VERDE
El área metropolitana de Hamburgo tiene 4,3
millones de habitantes; de ellos, 1,8 millones viven en el centro de la ciudad.Hamburgo, Ciudad
Verde Europea 2011, es un gran centro industrial con los mismos
desafíos medioambientales a los que se enfrentan otras ciudades europeas.
En Hamburgo se están ejecutando todos los aspectos
de la política europea sobre medio ambiente, empezando por la protección
climática y continuando por la mejora de la calidad del aire, la gestión del
agua y la conservación de la naturaleza.
El uso inteligente de los
recursos naturales y una política innovadora de crecimiento responsable, ha
ayudado a convertir esta ciudad verde en un ejemplo de las mejores prácticas
medioambientales. Hamburgo se ha marcado ambiciosos objetivos de futuro: por
ejemplo, reducir las emisiones de CO2 en
un 40 % para 2020 y en un 80 % para 2050, en comparación con el objetivo de la Unión Europea, más modesto, de reducción
del 20 % para 2020.
En Hamburgo destacan sus 11.657 kilómetros de
líneas de autobús, con 10.426 paradas que han utilizado 656 millones de
pasajeros utilizaron el transporte público en 2009.
Las
emisiones de CO2 se han recortado un 15 % (1990-2006)
Se han
instalado 200.000 bombillas de bajo consumo, instaladas en 400 edificios
públicos, ahorran 3,4 millones de euros en electricidad al año. Hamburg ECO-Partnership,
una sociedad conjunta entre el gobierno local y el sector comercial, anima a
las empresas a ir más allá de los requisitos obligatorios y adoptar medidas
adicionales de protección del medio ambiente.
Hamburgo es
sorprendentemente verde en comparación con la mayoría de ciudades de tamaño
comparable: un 16,7 % de su espacio urbano está ocupado por bosques y zonas
verdes y recreativas.
http://www.ecointeligencia.com/2012/02/hamburgo-ciudad-verde-europea-2011/
MASDAR, UN MODELO DE CIUDAD SOSTENIBLE EN EL DESIERTO
Emiratos Árabes Unidos está construyendo en Abu Dabi lo que califica como la primera ciudad sostenible del
mundo, diseñada por el arquitecto británico Norman Foster.
La ecociudad que se llamaráMasdar (fuente, en árabe),
está situada a 17 kilómetros al este-sudeste de la ciudad de Abu Dabi, y su
coste estimado es de más de veinte mil millones de dólares. Masdar será una
ciudad amurallada y está previsto que tenga capacidad para 50.000 personas y
1.500 negocios. Está estratégicamente situada cerca de las principales
infraestructuras de transporte de Abu Dabi y de comunidades circundantes,
conectado todo por una red de carreteras ya existente y nuevas líneas
ferroviarias y de transporte público. En la ciudad no habrá coches y aspira a
ser autosuficiente con energías renovables, principalmente con la energía
procedente de una gran central solar fotovoltaica. La primera fase de la
construcción consiste en instalar una central fotovoltaica de 60 megavatios que
suministre la electricidad necesaria para construir el resto de la ciudad.
Para generar la energía que
necesita la ciudad, las paredes de los edificios de Masdar estarán recubiertas
con paneles fotovoltaicos capaces de generar 130 megavatios
http://www.ecointeligencia.com/2011/12/masdar-ecociudad-del-desierto/
ESTOCOLMO, REFERENTE DE SOSTENIBILIDAD
La capital y ciudad más poblada de Suecia, es sin duda uno de los referentes mundiales en sostenibilidad urbana en todos sus aspectos. Desde los años noventa, Estocolmo ha apostado decididamente por un modelo sostenible y esto la ha llevado a convertirse en el año 2010 en la primera ciudad galardonada con el premio Capital Verde Europea, concedido por la Comisión Europea.
En el
apartado de gestión de agua y residuos, Estocolmo ha desarrollado políticas que la han
convertido igualmente en una auténtica ciudad de referencia. Uno de los grandes
hitos ambientales de Estocolmo es su capacidad para cubrir el 80% de la demanda
energética de calor mediante el conocido como district heating (sistema de calefacción
urbana o de distrito), alimentado principalmente a través de la combustión y
tratamiento de los residuos. La ciudad dispone, además, de la red de district cooling más
grande del mundo.
·
La ciudad recupera el 73,5% de los residuos producidos por los
hogares para el district heating.
Otro 25% se recicla y el 1,5% restante es biológicamente tratado (la
legislación sueca no permite el vertido de residuos orgánicos).
·
Todos los residuos alimenticios se reciclan a través de la
conversión en biogás y fertilizantes.
·
Los residuos peligrosos se recogen a través de las 110
estaciones de puntos limpios movibles que hacen 460 paradas al año.
·
A través de incrementar la eficiencia en la distribución y de la
utilización de baños y electrodomésticos de bajo consumo (clase A o superior) y
otros medios técnicos, Estocolmo ha logrado reducir su consumo de agua de 200 a
150 l/día/habitante.
A modo
de ejemplo, citamos algunos de los logros:
·
Las basuras son recogidas mediante un sistema
subterráneo que da la posibilidad de separar los diferentes materiales. Los
desperdicios que no pueden ser aprovechados se queman para producir
electricidad.
·
De las aguas residuales se obtiene biogás que se utiliza en
las cocinas y es el combustible con el que circulan los autobuses del barrio.
·
El agua de lluvia también se aprovecha. La que cae en
las calles se dirige a un sistema de purificación y filtración. Y la que es
recogida en los edificios se aprovecha en tejados verdes y humedales cercanos.
·
Los paneles solares de fachadas y cubiertas proporcionan
la mitad del agua caliente de las viviendas.
·
En cuanto a la movilidad se refiere, ya hemos dicho que los
autobuses funcionan con biogás, existe un tren gratuito al centro de Estocolmo,
una red de carriles bici y unos 30 coches de uso compartido (carsharing) distribuidos por el
barrio.
Una
parte importante de la sostenibilidad (75%) está basada en el diseño, pero el
resto depende de la contribución de todos los residentes. Para ello existe un
centro de información ambiental en donde se dan charlas para fomentar los
hábitos sostenibles entre los vecinos.
http://www.ecointeligencia.com/2011/10/estocolmo-referente-de-sostenibilidad/#lightbox/0/
DONGTAN, ECOCIUDAD EN CHINA
En el verano de 2007 China publicó su primer plan nacional para
afrontar el cambio climático, aunque declaró que la preocupación por el medio
ambiente no debe repercutir en el desarrollo económico. No obstante, quedó de
manifiesto el objetivo de China de reducir el consumo energético en una quinta
parte antes de 2010, al tiempo que se incrementa la cantidad de energía
renovable, incluida más energía eólica, hidroeléctrica y energía nuclear.
Parte de
este plan implica el traslado de una enorme cantidad de personas de las zonas
rurales tanto a las ciudades ya existentes como a ciudades de nueva
construcción. China anunció que planea construir más de 400 ciudades nuevas en
los próximos 20 años y se espera que unos 300 millones de personas cambien su
estilo de vida agrícola por un estilo industrial – urbano. La migración
premeditada y con apoyo estatal de millones de personas a las ciudades no tiene
precedente y tendrá enormes consecuencias para las infraestructuras de trabajo,
vivienda, transporte, energía y medio ambiente. Con estos ambiciosos objetivos
para la futura urbanización, China sabe que no todas las ciudades futuras
pueden basarse en el modelo de diseño con altas emisiones de CO2 existentes y
sobre todo en el rápido aumento de la venta y uso de coches y camiones. De ahí
que las autoridades chinas estén planeando construir varias ecociudades,
incluido lo más parecido a una ciudad con cero emisiones de CO2 con su proyecto
insignia de Dongtan.
Además se emplearán
tecnologías de construcción modernas e innovadoras para construir edificios que
puedan reducir las necesidades energéticas hasta un 70%, instalando techos verdes en los
edificios para mejorar el aislamiento y la filtración de aguas. Arup confía en
que con todas estas medidas se pueda crear una ciudad con huella de carbono
cero.
http://www.ecointeligencia.com/2011/12/dongtan-ecociudad-en-china/
INFRAESTRUCTURAS
ECOINTELIGENTES – SINGAPUR
Singapur carece de
espacio unido a una explosión de población urbana, una combinación que ha hecho
de la gestión del tráfico todo un desafío. La ciudad – estado ha puesto en
marcha un Sistema de Transporte
Inteligente unido a un número de iniciativas que incluyen trasporte
público gratuito en las horas pico de la mañana, un sistema de cuota de
vehículo y un sistema de transporte público extensivo para las congestiones.
Singapur también tiene sistema electrónico de cobro en carretera, que varía sus
previos según el flujo de tráfico.
http://www.ecointeligencia.com/2013/09/10-ciudades-lideres-sostenibilidad-urbana/#lightbox/8/
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